غطاء ريداتير 1.1 – 0.9 بار Gm كوري الاصلي

يُعد غطاء الريداتير (Radiator Cap) أحد المكونات الصغيرة لكن شديدة الأهمية في نظام تبريد السيارة، حيث يتحكم في ضغط دورة التبريد ويحافظ على درجة حرارة المحرك ضمن المعدل الآمن. ويأتي غطاء ريداتير 1.1 أو 0.9 بار من جي إم الأصلي بجودة عالية تضمن إحكام الغلق التام للريداتير ومنع تسرب سائل التبريد، مما يحافظ على كفاءة أداء المحرك وعمره الافتراضي.

المشاكل الناتجة عن تلف غطاء الريداتير:

• ارتفاع درجة حرارة المحرك بسبب فقدان الضغط داخل دورة التبريد.

• تسرب سائل التبريد (المياه) من غطاء الردياتير أو من الخزان.

• دخول هواء في دورة التبريد مما يسبب ضعف التبريد وحدوث فقاعات هواء داخل النظام.

• انخفاض كفاءة الريداتير مما يؤدي إلى سخونة زائدة أثناء الزحام أو السفر الطويل.

• تلف مكونات أخرى مثل طلمبة المياه أو الجوانات بسبب الحرارة الزائدة.

المزايا عند استبدال غطاء الريداتير بغطاء جي إم الأصلي:

• حفاظ مثالي على ضغط نظام التبريد مما يضمن درجة حرارة ثابتة وآمنة للمحرك.

• منع تسرب المياه أو الهواء داخل دورة التبريد بفضل التصميم المحكم.

• إطالة عمر الريداتير وطلمبة المياه وتقليل الأعطال الناتجة عن السخونة.

• صناعة أصلية من جي إم تضمن جودة عالية ومتانة في الاستخدام الطويل.

• تحسين أداء المحرك خاصة في الأجواء الحارة والرحلات الطويلة.

يُنصح باختيار غطاء ريداتير 1.1 أو 0.9 بار من جي إم الأصلي وفقًا لمواصفات سيارتك، والتأكد من تركيبه بشكل صحيح للحفاظ على دورة التبريد وكفاءة المحرك.

✅ ملخص المزايا:
استبدال غطاء الريداتير التالف بغطاء جي إم الأصلي يحافظ على ضغط التبريد المثالي، يمنع تسرب المياه والهواء، ويطيل عمر المحرك والريداتير، مما يضمن قيادة أكثر أمانًا وثباتًا.