قاعده تثبيت الماتور الخلفيه لادا جرانتا موزه

دعامة تثبيت المحرك الخلفية (Rear Engine Mount Bracket)
هي قطعة فولاذية قوية بتُركَّب بين المحرك/ناقل الحركة وجسم السيارة من الخلف.

📌 في بعض المصادر بتسميها:

• Rear Engine Mount

• Rear Support Bracket for Engine/Transmission

🧰 وظيفتها الأساسية

🔹 تثبيت المحرك وعلبة التروس من الخلف
🔹 تخفيف الضغط على ناقل الحركة
🔹 تمنع حركة المحرك الخلفية عند التسارع/الكبح
🔹 تقلل إجهاد القواعد الأخرى (زي القواعد الأمامية والجانبية)

🛠️ ليه المادة الفولاذية؟

🔸 لأنها بتتحمل قوى عالية
🔸 ما بتتلفش بسهولة مع الزمن
🔸 ما بتتمزقش زي قواعد المطاط الـ Rubber Mounts
🔸 بتضمن ثبات المحرك/الفتيس في مكانه بشكل أفضل

👉 المواد عالية الجودة تعني مقاومة للتآكل والصدأ وطول عمر في الخدمة.

⚙️ الفائدة العملية للموتور والفتيس

بدل ما المحرك يضغط بقوة على ناقل الحركة من الخلف (خصوصًا في عمليات التعشيق السريع أو التسارع)، الدعامة بتوزّع القوة دي على الجسم وتقليل الاهتزازات والقوى المتركزة على الفتيس.

ده بيقدي لـ:
✅ عمر أطول لعلبة التروس
✅ تقليل تلف أو شد في الكبالن والأسلاك
✅ تقليل الاهتزازات غير المرغوبة في المقصورة
✅ قيادة أكثر سلاسة وثبات